오사카에서 나고야 가는 3가지 방법 (지브리파크 나고야)

일본여행 중 나고야를 방문하려고 생각하시나요? 나고야 근처 주부국제공항에서 직접 내리는 법도 있지만, 피치못할 사정으로 오사카나 도쿄에서 가야하는 경우도 있습니다. 특히, 최근 나고야에 지브리파크가 생기면서 방문 수요가 급증하고 있습니다. 여기서는 오사카에서 나고야로 가는 방법에 대해 알아보겠습니다.

1. 오사카에서 나고야 가기

오사카에서 나고야까지는 직선 거리로는 138km 정도이지만, 실제로 길을 따라 간다면 180km 이상 떨어져 있는 도시입니다. 도쿄, 오사카 다음으로 번화한 도시인 나고야는 일본의 3대 도시 중 하나라고 불리는데요, 도쿄보다는 오사카쪽에 더욱 가까이 있습니다. 신칸센 기준으로 오사카에서 나고야는 약 48분정도가 걸리고, 도쿄에서 오사카로는 약 1시간 반정도가 소요됩니다. 여기서는 고속버스, 신칸센, 전철 등 교통수단별로 소요시간 및 가격 등에 대해 비교해보겠습니다.

2. 고속버스 (야간버스) 이용하기

고속버스 (야간버스) 는 다른 교통수단에 비해 가장 저렴하다는 장점과 오래 걸린다는 단점이 있는 교통수단입니다. 특히 야간버스의 경우 본인이 잠을 잘 잘 수 있는 성격이면 숙박비도 굳고 휴식을 취하면서 도착할 수 있는 장점이 있지만, 잠을 잘 못자는 성격이라면 오히려 피로할 수 있습니다. 필자도 두 번 이용해본적이 있는데, 암막 커튼이 아주 잘 되어있어 통로쪽을 가릴 수도 있고 일본 특유의 부드러운 운전으로 편리하게 이용했습니다. 최근에는 열선시트나 개인실 등 숙면을 취할 수 있는 고속버스도 나오고 있지만, 가격이 비싸다보니 비행기나 신칸센에 비해 가격 메리트가 줄어듭니다.

가격대는 1500엔부터 존재하며, 3~4시간 정도 소요됩니다.

2.1 버스의 장점

버스회사끼리의 경쟁이 치열해서 다른 교통수단에 비해 저렴하다.
야간버스의 경우 아침 일찍 도착할 수 있다.
2열 좌석, 3열 독립형 좌석 등 좌석선택의 폭이 넓다.
여성 전용 차량, 여성 안심 시트 등 여성에게 안심할 선택지가 있다.
버스의 승하차 장소가 다양하다. (교토 등에서도 탑승 가능)

2.1 버스의 단점

이동시간이 길다
좌석에 따라 옆사람과의 거리가 가까울 수 있다.

3. 신칸센 이용하기

오사카에서 신칸센을 이용해 나고야를 방문할 때 세 종류의 신칸센이 존재합니다. 가장 빠르게 도착할 수 있는 것은 노조미 (のぞみ) 로, 신오사카를 출발하여 교토역에서 한 번 정차한 뒤 바로 나고야역으로 도착합니다. 시간을 최대한 아끼기 위해서는 도카이도 신칸센의 노조미를 탑승하면 48분만에 도착할 수 있습니다.

정차역	노조미	히카리	고다마
신오사카	O	O	O
교토	O	O	O
마이바라	X	△	O
기후 하시마	X	△	O
나고야	O	O	O

O : 정차

X : 정차하지 않고 통과

△ : 일부 열차 정차

노조미의 경우 최단시간인 48분이 소요되고, 히카리는 1시간 6분, 고다마는 1시간 8분 정도가 소요됩니다. 고다마의 경우 신칸센의 각 역마다 정차하다보니, 뒤에서 오는 노조미에 추월당하는 동안 대기 시간이 생깁니다. 하지만, 신오사카에서 나고야의 경우 역이 많지 않기 대문에 차이가 큰 편은 아닙니다.

신칸센을 탑승하기 위해서는 승차권과 특급권이 필요합니다.

자유석의 경우 승차권과 자유석 특급권, 지정석의 경우 승차권과 지정석 특급붠이 필요합니다.

요금	노조미	히카리	고다마
승차권	3410엔	3410엔	3410엔
자유석	2530엔	2530엔	2530엔
자유석 요금 합계	5940엔	5940엔	5940엔
지정석	3070엔	2860엔	2860엔
지정석 요금 합계	6480엔	6270엔	6270엔

위 표는 참고용 가격으로, 성수기와 비수기때에 따라 일부 요금 차이가 발생할 수 있습니다.

3.1 신칸센 장점

출발 시간 직전까지 시간을 효율적으로 사용가능하다.
도착 시간이 늦어질 확률이 희박하다.
승하차 가능 역이 많다. (교토역 탑승가능)

3.2 신칸센 단점

신칸센 회사의 사실상 독점이기에 가격이 높다.

4. 일반 전철로 이동

신칸센을 사용하지 않고 일반 열차로도 이동할 수 있습니다. 신칸센에 비해 시간이 오래 걸리기는 하지만 그만큼 저렴합니다. 일반 열차이기에 다양한 이동 방법이 있지만, 여기서는 대표적인 루트를 알아보겠습니다. 승차시간은 약 2시간 30분 정도이며, 요금은 3410엔 정도로 신칸센의 절반입니다.

우선, 교토선 신쾌속(京都線新快速)을 이용하여 오사카에서 마이바라米原역까지 이동합니다. 도카이도 본선으로 갈아타서 마이바라 역에서 오가키大垣 역으로 이동합니다. 이후, 도카이도 본선 신쾌속 선을 이용하여 오가키에서 나고야 역으로 이동합니다.

4.1 전철 장점

출발 시간 직전까지 시간을 효율적으로 사용가능하다.
도착 시간이 늦어질 확률이 희박하다.
승하차 가능 역이 많다. (교토역 탑승가능)

4.2 전철 단점

이동시 자리에 앉지 못할 가능성이 존재한다.
신칸센에 비해 소요시간이 두배이지만, 가격은 절반보다 약간 더 비싸다.

5. 총정리

세 가지 교통수단의 정리입니다.

이동수단	이동 시간	요금
고속버스 (야간버스)	3~4시간 정도	1500엔 이상
신칸센	48분 (노조미 이용시)	6480엔 (지정석의 경우)
일반 전철	2시간 반 정도	3410엔